Heikkilänkankaan peltojen katu- ja ympäristösuunnitelmat
Oulun kaupungin Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut on käynnistänyt katu- ja ympäristösuunnittelun Heikkilänkankaan peltojen asemakaava-alueella, Heikkilänkankaan kaupunginosassa.
Kaava-alueen suunnittelu sekä rakentaminen on tarkoitus tehdä vaiheistettuna. 1. vaiheen katujen suunnittelutyö on käynnistynyt syksyllä 2025. Suunnitelmat perustuvat Heikkilänkankaan peltojen asemakaavaan (kaavatunnus 564–2499), joka on hyväksytty kaupunginvaltuustossa 10.11.2025 § 92. Kaava ei ole vielä lainvoimainen.
Uusi asuinalue rakentuu vanhalle peltoalueelle, joka rajautuu pohjoisessa Vesijaontiehen, idässä Sääskensuontiehen, etelässä rautatiehen sekä lännessä nykyiseen Hanhikaari kadun asutukseen sekä Juurusojaan.
1. vaihe
Ensimmäisessä vaiheessa suunnitellaan asemakaava-alueen pohjoinen ja koillinen osa (korttelit 58–62) ja liittyminen nykyiseen katuverkkoon Sääskensuontien ja Vesijaontien puolella. Suunnittelualueen uusia katuja ovat Heinämaantie, Peltolohko ja Kulkumiehentie. Lisäksi suunnitellaan uusia jalankulun ja pyöräilyn väyliä, laaditaan viheralueiden ja kunnallistekniikan suunnitelmat sekä uusitaan valaistus. Kaavaan merkityn leikkipuiston tarkempi suunnittelu toteutetaan myöhemmin erillisenä toimeksiantona.
Kuntoreitit suunnitellaan 1. vaiheessa koko asemakaava-alueelle ympyrälenkkinä. Yhdysreitti lenkiltä Iinatin suuntaan suunnitellaan seuraavissa vaiheissa jalankulun ja pyöräilyn väylien kanssa.
Asemakaava-alueen itäreunaan tulevilla hulevesienhallintarakenteilla hallitaan alueen maaperässä luontaisesti esiintyvistä happamista sulfidimaista ja korkeasta rautapitoisuudesta aiheutuvia riskejä vesistölle. Alueen pohjaolosuhteet ovat haastavat, jonka vuoksi katualueille on tehty esirakentamista. Esirakentamistoimina on toteutettu noin 1,5 metriä korkeita maavalleja eli painopenkereitä. Toteutettujen painopenkereiden tavoitteena on 1–2 vuoden ajan, ennen varsinaista yleisten alueiden rakentamista, nopeuttaa pohjamaan painumista ja vähentää rakennettavien katujen ja kunnallisteknisten verkostojen painumista tai vaihtoehtoisesti edellä mainittujen rakenteiden pohjanvahvistustarpeita, joilla painuminen estettäisiin. Painopenkereet on tässä kohteessa todettu kustannustehokkaimmaksi tavaksi hallita painumia ja penkereissä käytetyt hiekka- ja murskemateriaalit ovat hyödynnettävissä alueen rakentamisessa.
Aikataulu
Rakentamista palvelevat suunnitelmat valmistuvat kesällä 2026. Rakentaminen pyritään aloittamaan talven 2026–2027 aikana katujen kunnallistekniikan rakentamisella ja katujen pohjauksella. Rakentamistöiden aikana 1. vaiheen katujen alueella olevat painopenkereet siirretään esikuormittamaan 2. vaiheen katualueita.
Hankesivulla olevat suunnitelma-asiakirjat on laadittu hyväksymiskäsittelyn edellyttämässä tarkkuudessa. Suunnitelman yksityiskohdat ja korkeustiedot tarkentuvat suunnittelun edetessä. Mikäli haluat käyttää tämän hankkeen tietoja jonkin toisen hankkeen lähtöaineistona, pyydä rakennussuunnitelman piirustukset sähköpostilla osoitteesta: katusuunnitelmat@ouka.fi.
Eteneminen
Käynnistysvaihe, 1. VAIHE
Suunnitelmaluonnokset olivat kommentoitavana ajalla 22.12.2025–6.1.2026 Otakantaa.fi-sivulla. Suunnitelmista saatiin 11 kommenttia, joihin on vastattu kootusti Ota kantaa -sivun kommentit osiossa. Ota kantaa -sivulla kommentoitavana olleet suunnitelmaluonnokset ovat myös alla, ladattavina liitetiedostoina.
Hankkeeseen voi tutustua ja esittää siihen liittyviä mielipiteitä koko suunnittelun ajan ottamalla yhteyttä suunnittelijoihin.
Ehdotusvaihe, 1. VAIHE
Yhdyskuntalautakunta 24.3.2026.
Hyväksymisvaihe, 1. VAIHE
Rakentamisvaihe, 1. VAIHE
Rakentaminen pyritään aloittamaan talven 2026–2027 aikana katujen kunnallistekniikan rakentamisella ja katujen pohjauksella.